一、卷揚機使用時的注意事項：

1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發現重疊和斜繞時，應停機重新排列。嚴禁在轉動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，應予更換。

3、卷揚機作業中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚機。休息時物件或吊籠應降至地面。

4、作業中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。

5、作業中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。

6、工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故

時應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業。

7、作業中突然停電，應立即拉開閘刀，將運送物放下。

8、作業完畢、應將料盤落地、關鎖電箱。

9、鋼絲繩在使用過程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應間隔時間段涂刷保護油。

10卷揚機嚴禁超載使用。即超過最大承載噸數。

11、使用過程中要注意不要出現打結.壓扁.電弧打傷.化學介質的侵蝕。

12、不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護板。

13、使用過程中應經常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標準應立即報廢。

二、卷揚機鋼絲繩的報廢標準

1、直徑減小；

直徑磨損超過百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數使用。

2、表面腐蝕；

當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見時，鋼絲繩就不能使用。

3、結構破壞；

鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數使用。

4、超載；

超載使用的鋼絲繩不得使用。
國家交通基礎設施、城市建設的規模越來越大，建筑工程中使用的卷揚機規模、功率隨之越來越大，牽引速度也越來越快，相應地卷揚機的關鍵傳動件卷筒開式齒輪副結構的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉情況下卷揚機的噪聲也越來越高，然而這是國家標準所不允許的。建筑卷揚機國家標準GB1955—2002規定合格的卷揚機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當卷揚機牽引力較小、速度較低時其噪聲都遠低于標準限值，控制也容易；但當牽引速度較高、牽引力較大時要確保噪聲不超標，需從設計、工藝、材料、質檢等各個環節采取有效措施。1存在問題：卷揚機噪聲來源有多種途徑，但本質上是撞擊和振動的結果，一般是由于齒輪嚙合質量差、運動不平穩在運動中產生了瞬時加速度而造成的。我公司一臺80kN快速可溜放液力控制卷揚機，鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機功率55kW，機器噪聲一般在標準范圍以內，但出現偶爾噪聲超標現象，少數機器不能通過出廠檢驗。在排除噪聲時感到無從下手，因機器制造所依據的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數產品合格，就應排除設計和工藝不合理因素。


噪聲來源分析及控制


1、底盤我們認為底盤的設計制造存在造成噪聲的可能：①底盤采用箱形結構，不是所有焊縫都進行連續焊接，各個底盤焊縫的長短、高低位置不同，底盤剛性存在較大個體差異，有的則產生共鳴效應，機器如有一點震動噪聲就被放大；②底盤由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個別機器因齒輪弱小震動引發較大共震，引起噪聲值上升。我們針對上述可能性分別進行試驗，但通過三次實驗發現噪聲高低與底盤結構、剛度、頻率等因素呈弱相關，噪聲大小與運動件強相關，因此底盤設計構造、制造質量并不是噪聲超標的原因。


2、軸承間隙有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動件，那么就可能由于卷筒滑動軸承間隙大而引起。我們對卷筒零件配合間隙進行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進行試驗。試驗時采用變頻電機調速，觀察速度對噪聲的影響。大量試驗結果表明，速度對噪聲影響是第一位的，卷筒轉速越高則噪聲值越大、機器震動越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤對噪聲影響最小。如果機器本來噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會產生過大噪聲，由此表明噪聲超標也不是由軸承間隙大而引起的。