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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
閘門最初由美國 Obermeyer Hydro 公司進行研發，是將橡膠壩與鋼壩閘之所長相結合經創新之后的新型水工建筑物。氣盾閘在國際上已經應用了多年，如美國的 Toston 河道蓄水灌溉項目，該項目采用了 7 跨高度 3． 5 m，長度 15 m 的氣盾壩，自 2014 年運行以來，運行狀態良好，沒有發生過氣囊破損現象，烏干達 Achwa HPP2 項目，同樣為蓄水灌溉項目，采用2 跨33 m 長，高度3 m 的氣盾閘，截止到現在，已運行兩年，但由于河道中泥沙含量比較大，且氣盾閘排淤效果較差，導致河道淤積現象比較嚴重［20］ ，英國 Leeds 皇冠鎮蓄水灌溉項目，采用兩跨 30 m 長，2 m 高的氣盾閘，秘魯 Quiroz HPP 項目同樣為蓄水灌溉兼具泄洪功能，該項目為當地試點工程，建成于 2001 年，同樣由于河道泥沙漂浮物角度，淤積現象嚴重，后期維護成本較大，導致秘魯建成這個項目后沒有后續應用 ［21］ 。我國北京某國有企業自 2005 年伊始與美國 Obermeyer Hydro 公司合作開始開拓氣盾閘在中國市場的應用，并于 2007年在北京安裝了一座樣板工程，該工程的設計以及產品生產均需要進口，價格昂貴，未能在國內廣泛推廣應用。自 2017 年以來，江蘇、山東、遼寧等地通過自主研發，對于氣囊等部分構件實現了國產化，提高了該產品的性價比，增加其市場應用性，如北京鳳河、清河氣動盾形閘工程、大連老龍頭氣盾閘工程、貴州德江玉龍湖氣動閘項目等，同時也將國產氣盾閘向我國周邊國家如泰國、越南地區進行了推廣應用，由于價格較低，占有了一定市場。目前， 上 的氣動盾形閘門于 2013 年建于貴陽南明河上，該項目是貴州省貴陽市城市水環境整治工程的一部分，工程由 4 座寬 60 m 的氣盾閘組成，采用雙氣袋，每座氣盾閘分 6 個單元，每個單元 10 m，氣袋長 10 m，閘門采用不銹鋼材質，每扇閘門由 4 片 2． 5m 的單元門組成，單元門上下兩截焊接在一起。最長跨度的氣動盾形閘門于 2015 年建于山東淄博，跨度長達100 m，高3 m ［22 －24］ 。但需要注意的是，我國生產的氣盾閘采用的氣囊材料成分由于受到國際專利影響，因此與美國生產的并不一致，有些橡膠壩廠將橡膠壩的壩袋生產工藝照搬到氣盾閘上，導致氣囊在實際運行中的效果以及使用壽命參差不齊 ［25］
鑄鐵閘門的日常運用與養護
1、在啟閉時應留意閘板的上、下極限位置，以免損壞閘門或啟閉機。假如在啟閉機過程中如有異常狀況應立刻中止運用并及時檢查處置。
2、在運用中應停止機器部件停止防銹處置，并定期在止水面上抹黃油，以保證啟閉時閘板與閘框的止水分離面潤滑。閘門關閉時在距底面100mm處，將閘門暫停1分鐘，應用門底激流沖底槽內的雜物后再將閘門關閉.
PGZ鑄鐵拱形閘門是以鑄鐵為原料制作的，具有耐腐蝕，止水密封好，安裝簡單，使用壽命廠等特點。產品有:弧形鑄鐵閘門
大型組合式雙吊點鑄鐵閘門按閘門的鮚構形式分為：PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門,又可分為整體式和組裝式兩種。 - ★規格齊全從0．2x0．2—6．5x6．5m（6．5x6．5m米*水頭號為6．5m米）；出水口]=3米時，為雙吊點閘門。 - ★大型組合式雙吊點鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據用戶需要可制造反向止水閘門。 - ★在結構上采用機加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。2﹑形式：洞口式閘門 3﹑結構：設備主要由手電兩用啟閉機﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好，久用磨損后可通過螺旋來更換密封裝置保持正常工作。具有結構合理﹑密封性好﹑安裝﹑調試﹑使用﹑維護方便﹑性能可靠等特點。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼，適用于污水腐蝕環境。 4﹑工作場所：室外 5﹑安裝形式：洞口式
解析液壓閘門腐蝕的因素：
結構和使用壽命
液壓活動壩的力學結構是目前上 的、運行方式 的。壩面升起后，形成一個穩定的墩壩結構，固定的三角支撐力學原理，抗洪水沖擊的能力***。壩面向下游傾斜15度，水的流態明確，無論是北方冬季結冰還是山區泥石流多發區都不會對它造成損壞，多沙區也不會淤積。經大量的調研數據顯示，液壓活動壩的使用壽命更長。活動攔水高度可以達到五米以上，寬度不限。任何地質條件的河床都行；重力壩壩頂的寬度再窄，雙曲拱壩弧度再大都可以在上面建設；不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；放壩快速，不影響防洪安全。
液壓翻板閘門破水器妙用：
翻板閘門允許門頂溢流， 門頂設有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅動軸是本水閘重要的構件之一。限度地避免土建結構變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態明確，設計將底軸主體在孔口中心線處一分為二，再采用波紋管加滑動止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。 底軸驅動翻板閘門 適用范圍：鋪設在河道上，用于改善河道綜合環境、蓄水發電或形工瀑布等景觀效果。 優勢對比：現有的翻板閘門，結構復雜，土建投資大，施工難度高。
1.氣候原因：液壓閘門的水上部分極易遭受日曬雨淋、潮濕氣候等作用從而發生腐蝕。
2.水質原因：海水含鹽量高，導電性好，海水中含有的大量氯離子，對鋼鐵的腐蝕性尤其嚴重，鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕更甚。
泄洪能力
安
